由于城市人口的激增，人們對汽車的需求也越來越大，需要大量的地下車庫。地下車庫本身的結構比較復雜，作為車庫需要承受一些汽車尾氣的侵襲，因此，做好通風仿排煙工作具有一定的展示意義。

在高層建筑地下車庫通風排煙設備的設計中，應嚴格遵守新的車庫防火標準，設計時也應從各個方面綜合考慮，使所設計的系統既安全、經濟，又便于管理。日常保養是必不可少的工作。無論是傳統風管通風系統還是消防排煙風機系統，都各有其優缺點，應根據工程實際情況，在滿足消防排煙規范要求的前提下，選擇合適的方案。

消防排煙風機裝置設計應注意的問題

在劃分防煙分區時可采用活動擋煙墻的方式，一般需要將擋煙墻設置在大梁以下50cm左右的地方。這個點常常被人誤解為梁底比樓板底高50cm以上要把梁下的排煙口也包括在內，梁是無法起到擋煙垂壁的。應該知道通風管道和排風口都在梁下，即排煙口也在梁下，梁是無法起到擋煙垂壁的作用的。因此大多數情況下，梁高雖不到50cm，但仍應按擋煙垂壁劃分防煙分區。

2、每個防煙分區的建筑面積不得超過500m2，但一個較大的防煙分區的面積不得小于60m3/h(這是因為防火規范規定消防排煙風機風扇不應小于7200m3/h。

三、排風系統只能在某一防火分區負責排風時，作為排煙系統使用。也就是，跨越防火分區的排風系統不能兼作排煙系統。普通的建筑專業按不超過4000m2的標準來劃分防火分區，那么我們暖通專業就需要在一個防火分區內有兩個防煙分區。

目前，根據《汽車倉庫、修理廠和停車場設計防火規范》的規定，排煙風扇的排煙量應每小時不少于6次，換氣次數不少于6次，層高按實際層高計算。通風量的計算依據《全國民用建筑工程設計技術措施規定》第4.3.2條：住宅等車輛通行次數較少的建筑，按4次/h換氣計算。當層高3米時，按3米計算；當層高小于3米，按實際層高計算。